Uwchgynhadledd E-Feic Pobl ar gyfer Beiciau 2019: Deddfau, Mynediad eMTB, Astudiaeth e-Ficio, Ysbrydoliaeth, a Mwy!

Roedd y 5ed Uwchgynhadledd E-Feic Pobl flynyddol ar gyfer Beiciau yn llwyddiant mawr gyda'r presenoldeb mwyaf eto.

Roedd 2019 yn flwyddyn brysur i lawer o agweddau ar feiciau trydan felly roedd llawer i'w gwmpasu yn y digwyddiad 1 diwrnod hwn.

Eleni cynhaliwyd yr uwchgynhadledd ym mhencadlys Canyon Bicycles USA yn Carlsbad, California.

Mwynhewch yr adroddiad Uwchgynhadledd E-Feic hwn!

Deddfau E-Feic

1-11

Morgan Lommele (chwith) a Larry Pizzi (dde) o People for Bikes

Morgan Lommele, Cyfarwyddwr Polisi Gwladol a Lleol People for Bikes a gyflwynwyd ar y cyflawniadau cyfraith e-feic diweddaraf.  

Dyblodd y mabwysiadu ar y gyfraith eBike 3 Dosbarth yn nifer y taleithiau yn 2019. 

Ar ôl 5 mlynedd o waith mae 23 talaith wedi mabwysiadu'r bil e-feic enghreifftiol gyda 57% o boblogaeth yr UD wedi'i orchuddio.

Ar gyfer 2020, mae gan People for Bikes nod o ychwanegu 14 yn fwy o daleithiau at y 23 cyfredol. 

Y taleithiau hynny yw: Alabama, Alaska, Florida, Kentucky, Iowa, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Gogledd Carolina, Oregon, De Carolina, West Virginia, a Virginia.

Mae People for Bikes yn nodi sy’n nodi bod y gyfraith glir 3 Dosbarth eBike wedi gweld gwerthiant eBikes fwy na dwbl oherwydd ei fod yn helpu delwyr i egluro’n glir lle y gellir ac na ellir marchogaeth eBikes.

Roedd 2019 hefyd yn flwyddyn fawr i ficromobility gydag eScooters yn cael llawer o sylw.

Mae beicwyr a chwmnïau eScooter eisiau lleoedd diogel i farchogaeth ac mae synergedd rhwng beiciau, eBikes, eScooters, cerddwyr, ac ati o ran eirioli dros seilwaith mwy diogel. 

Mae People for Bikes yn gweithio gyda chwmnïau eScooter i gael gwell seilwaith tra hefyd yn argymell bod yn rhaid i sgwteri trydan gael eu rheoli gan wneuthurwyr penderfyniadau lleol yn ôl eu rhinweddau eu hunain, ar wahân i feiciau. '

Buddugoliaeth fawr arall yn 2019 oedd cymeradwyo eBikes mewn Parciau Cenedlaethol a thir BLM i gael mynediad lle gellir reidio beiciau traddodiadol.

Bydd rheolwyr tir lleol yn penderfynu pa ddosbarth o eBikes a ganiateir ar y llwybrau beic traddodiadol. Mae People for Bikes yn argymell cysylltu â rheolwyr tir lleol ynghylch eich diddordeb mewn mynediad i feic trydan ac o bosibl cwrdd â nhw i ddangos beth yw eBikes.

Yn 2019 hefyd gwelwyd Mesur Senedd California 400 sydd bellach yn cynnwys eBikes fel opsiynau prynu ar gyfer rhaglen California Clean Cars 4 All: 'Clean Cars 4 All yw rhaglen sy'n canolbwyntio ar ddarparu cymhellion trwy Fuddsoddiadau Hinsawdd California i yrwyr California ar incwm is i gael gwared ar eu hŷn, car sy'n llygru'n uchel a rhoi amnewidiad allyriadau sero neu bron yn sero yn ei le. '

Efallai y byddwn yn gweld gwladwriaethau eraill yn cynnig cymhellion prynu eBike hefyd. Arhoswch diwnio. 

Roedd yswirio beiciau trydan yn her a godwyd oherwydd ni fydd pob darparwr yswiriant yn ymdrin ag eBikes.

Mae rhai aelodau o'r diwydiant yn gweithio i danysgrifenwyr yswiriant addysgedig am feiciau trydan.

Syniad gan rai a oedd yn bresennol oedd y gallai People for Bikes ddarparu yswiriant o bosibl. Mae Velosurance yn darparu yswiriant beic trydan.

Tariffau

Cyflwynodd Alex Logemann, Cyngor Polisi People for Bikes, ar hanes, statws cyfredol, a dyfodol posibl y tariffau ar gyfer Tsieina, Ewrop a Japan. 

O ran tariffau Tsieineaidd, roedd rhai manylion da i'r diwydiant ond ar y cyfan nid oes llawer wedi newid o Ragfyr 3ydd pan wnaed y cyflwyniad.

Roedd potensial i dariffau ar rai cydrannau beiciau ddod o Ewrop oherwydd cymorthdaliadau'r UE i Airbus ond yn y diwedd, cafodd rhannau beic eu heithrio o unrhyw dariffau.

Daeth Japan a’r Unol Daleithiau i gytundeb masnach newydd ym mis Hydref a ddylai leihau tariffau ar rai rhannau beic dros gyfnod o 2 flynedd.

Tyfu'r Sianel E-Feic gyda Chreadigrwydd ac Ysbrydoliaeth

1-21

Cyflwynodd Karen Wiener, Cyd-berchennog siopau eBike The New Wheel yn ardal San Francisco, ei syniadau ar sut y gall y diwydiant cyfan weithio gyda'i gilydd i dyfu'r farchnad beiciau trydan yn yr UD.

Tanlinellodd y pwynt bod gan ddelwyr lleol gymaint o wybodaeth werthfawr i gwmnïau eBike am y beicwyr eBike y maent yn eu gwasanaethu. 

Mae Karen wedi bod yn cymudo’n llawn amser gyda beic cargo trydan wrth gludo ei merch ifanc Ida. Mae hi wedi dysgu llawer o'r gymudo dyddiol ac yn annog pawb sy'n ymwneud â'r diwydiant i ddefnyddio e-lyfrau gymaint â phosibl i fyw'r profiad eBike yn wirioneddol.

Mae'r Olwyn Newydd yn canolbwyntio ar feiciau trydan fel dewis arall yn lle ceir ac maen nhw'n gweithio ar eiriolaeth leol ar gyfer mwy o seilwaith beiciau yn ardal San Francisco.

Diweddariad eMTB

Mae eMTB yn parhau i fod yn segment eBike sy'n tyfu ac ar hyn o bryd mae 23 o daleithiau sy'n caniatáu eMTB ar rai llwybrau di-fodur. 

Y taleithiau hynny yw: Alaska, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Idaho, Kansas, Louisiana, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nevada, New Jersey, Gogledd Carolina, Oregon, Pennsylvania, De Dakota, Utah, Virginia , Wyoming. 

Mae gan People for Bikes fap llwybr eMTB ynghyd â'r canllaw hwn ar reidiau antur. Maent hefyd wedi creu'r Canllaw Etiquette Trail eMTB a Llyfr Chwarae eMTB ar gyfer eiriol dros well mynediad eMTB. 

Peth o'r gwaith pwysig yw cael rheolwyr tir lleol i ddod yn fwy cyfarwydd ag eMTBs. Mae People for Bikes yn argymell cyfarfod â rheolwr tir ar gyfer taith brawf fel y gallant ddeall galluoedd eMTB ar gyfer penderfynu ble y caniateir iddynt. 

Mae Joe Vadeboncoeur yn gyn uwch reolwr Trek ac erbyn hyn yn ymgynghorydd ac eiriolwr diwydiant beiciau. Mae'n credu bod angen cynnal mwy o astudiaethau ar effeithiau eMTB i helpu rheolwyr tir ymhellach i wneud penderfyniadau ar fynediad.

Rhai o'r astudiaethau a'r cwestiynau y mae angen i Mr Vadeboncoeur fynd i'r afael â nhw yw:

● Astudiaethau effaith llwybr corfforol lluosog eMTB o wahanol rannau o'r wlad a gwahanol fathau o bridd
● A all eMTBs a MTBs traddodiadol gydfodoli ar bob math o lwybr? Oes angen i rai llwybrau newid?
● Mae rhai llwybrau wedi'u hadeiladu o gyllid ar gyfer llwybrau di-fodur. Sut fyddai caniatáu eMTBs yn gweithio?
● Dylid sefydlu terfyn pŵer a chyflymder cynorthwyo uchaf.
● A fydd cynnydd mewn beicwyr ar y llwybrau yn arwain at fwy o waith cynnal a chadw? Ac os felly, o ble y daw'r cyllid? Treth gwerthu neu ffi drwydded?

Ar ôl y cyflwyniad, roedd gan Mr Vadeboncoeur banel o reolwyr tir, cynrychiolydd IMBA, a chynrychiolydd Cymdeithas Beicio Mynydd San Diego yn ateb cwestiynau gan y gynulleidfa ar lawer o'r pynciau a gyflwynodd.

Data a Ystadegau eBike

Cyflwynodd y Grŵp NPD Tueddiadau Manwerthu a Gwerthiannau E-Feic yn yr UD a’r newyddion da yw, yn ôl eu data, mae gwerthiannau beiciau trydan i fyny 51% ers y llynedd.

Mae eBikes hefyd yn uchafbwynt mawr o'u cymharu â llawer o gategorïau eraill yn y diwydiant beiciau yn gyffredinol. 

Symudedd yn ôl Astudiaeth E-Feic

1-3

John MacArthur o OTREC & PSU

Mae John MacArthur yn Rheolwr Rhaglen Cludiant Cynaliadwy yn TREC - Prifysgol Talaith Portland ac roedd yn yr uwchgynhadledd yn hyrwyddo astudiaeth e-feic.

Mae beiciau trydan (e-feiciau) yn ddull cludo newydd a allai wella effeithlonrwydd yn y system gludo yn sylweddol pe cânt eu mabwysiadu yn lle ceir. Mae ymchwilwyr ym Mhrifysgol Tennessee, Knoxville, Prifysgol Talaith Portland, Prifysgol Pittsburgh, a Bosch E-Bike Systems wedi derbyn cyllid gan y Sefydliad Gwyddoniaeth Cenedlaethol i fesur ymddygiad teithio yn y byd go iawn ac asesu effeithiau cynaliadwyedd y dewisiadau hynny. Rydym yn datblygu platfform sy'n hawdd ei ddefnyddio, anfewnwthiol, ac sy'n trosoli adnoddau cyfrifiadurol wedi'u galluogi gan dechnoleg e-feic a galluoedd synhwyrydd ffôn clyfar. '

Ymhellach mwy 'Mae arferion cyfredol olrhain data e-feic yn dibynnu ar alw cof yn ôl a hunan-adrodd gan y defnyddiwr. Yn lle hynny, bydd ein dull yn trosoli ffonau smart i gynnal arolygon teithio ad-hoc i ategu casglu data goddefol a, gan ddefnyddio algorithmau dysgu peiriannau, creu'r set ddata fwyaf a chyfoethocaf i gefnogi twf defnydd e-feic fel opsiwn cludo. '

Maent wrthi'n chwilio am gyfranogwyr sy'n gorfod 'defnyddio'ch e-feic i gymudo, rhedeg negeseuon, neu ymweld â ffrindiau a theulu' a chael eBike wedi'i bweru gan Bosch gydag o leiaf iPhone 10.

EBikes Canyon

Roedd gan Canyon gwpl o feiciau trydan yn cael eu harddangos gyda phrisiau Ewropeaidd gyda'r nodyn “Ar hyn o bryd ddim ar gael yn UDA”… ..

1-4

Dyma'r Canyon Spectral: Ar 8.0 ataliad llawn gyda gyriant canol Shimano. 

1-5

Defnyddir system gyriant canol Shimano E8000 gyda batri ffrâm lled-integredig.

1-6

Mae'r Canyon Roadlite: Ar 9.0 yn eBike arddull graean gyda theiars ychydig oddi ar y ffordd. 

1-7

Mae'n cynnwys system gyriant canol Fazua gyda'r uned yrru gwbl symudadwy sy'n cynnwys y batri a'r modur. 

Cadwch draw am fwy o newyddion ac adolygiadau e-feic a diolch am ddarllen!


Amser post: Ion-09-2020